上部(道路,通りなど)		京葉道路(国道14号)		===== コメント =====
下部(川,公園など)		隅田川		◆創架は寛文元年(1661)、隅田川では千住大橋に次ぐ二番目の橋(長さ94間,幅４間) ◆正式名は大橋であったがその後の新大橋の架設により俗称を正式名としたと言われる。(武蔵国-下総国) ◆当時隅田川下流部では唯一の橋で本所、深川のまちづくりに貢献。 ◆尾張屋板江戸切絵図-本所深川絵図(文久２年、1862)にあり。 ◆明治8年(1875)西洋式木橋に改架。(長さ96間) ◆明治37年(1904)鋼製ﾌﾟﾗｯﾄﾄﾗｽ橋に改架(長164.5m,幅24.5m、江戸期より約20m上流) ◆この橋の中央径間のﾄﾗｽは中央区の亀島川の南高橋に移設され現在も当時の姿を残している。 ◆昭和7年(1904)震災復興橋梁として現橋を架設。 ◆平成20年(2008)東京都選定歴史的建造物[架設当時は、言問橋と並びわが国最大支間の橋として偉容を誇った。 土俵をデザインした円形のバルコニー等、相撲を意識した意匠が特徴。]
南詰		東詰	両国１
北詰		西詰	中央区/東日本橋２
<位置情報>(クリックで地図を表示します)
構造・形式	３径間鋼ゲルバー鈑桁
橋長(ｍ)	164.5	橋幅(ｍ)	24.0
現橋架設年	昭和7年(1932)１１月	管理	国土交通省